mercredi 28 novembre 2012

Changement de pointage en Ile-de-France

Bonjour,

A partir de 2013, la ville de Dourdan remplace le village de Saint-Sulpice-de-Favière.

Je pense que ce choix a été motivé par plusieurs raisons :
  • le nombre de lieux potentiels de pointage (boulangerie, office de tourisme, etc...) sont bien plus nombreux à Dourdan. 
  • le Comité Départemental du Tourisme a réalisé, en partenariat avec le CODEP 91, de nombreux parcours au départ de Dourdan et de Milly-la-Forêt (l'autre ville de pointage BPF de l'Essonne).
Bien que je doive retourner pointer à Dourdan, j'approuve le choix de la FFCT.

Page de la Province Ile-de-France

Bonne journée.

mercredi 9 mai 2012

Saint-Sulpice-de-Favières - Dimanche 16 janvier 2011

Bonjour,

Ce dimanche, au cours d'une belle sortie sous un resplendissant soleil d'hiver, je me suis décidé à prendre en photo mon vélo devant le panneau d'entrée de Saint-Sulpice de Favières, un des points de contrôle de la province Ile de France.

Pose photo pour mon vélo devant le panneau d'entrée

Cette photo sera complétée plus tard par un tampon sur ma carte de route. Je trouve que l'obtention de tampons correspond plus à l'esprit des BPF/BCN.

Pour ceux que cela intéresse voilà les horaires d'ouverture du secrétariat de la mairie.

Horaires de la mairie

@ bientôt.

lundi 7 mai 2012

Province Ile-de-France

Cette province est la deuxième province dont j'entreprends la quête des BPF.

Les points de contrôle de cette province sont répartis sur plusieurs départements. Les départements de l'Essonne, des Yvelines et du Val d'Oise sont regroupés en un seul département.

Sites de contrôle de l'Essonne :


Sites de contrôle des Yvelines :

  • Dampierre-en-Yvelines
  • Montfort-l'Amaury

Sites de contrôle du Val d'Oise :

  • L'Isle-d'Adam
  • Vétheuil

Sites de contrôle de la Seine-et-Marne :

  • Blandy-les-Tours
  • Château-Landon
  • Donnemarie-Dontilly
  • Jouarre
  • Moret-sur-Loing
  • Provins

Site de contrôle de l'Oise :

  • Chaumont-en-Vexin
  • Ermenonville
  • Noyon
  • Pierrefonds
  • Saint-Germer-de-Fly
  • Songeons

Site de contrôle de l'Aisne :

  • Coucy-le-Château
  • Fère-en-Tardenois
  • Guise
  • La Fertè-Milon
  • Laon
  • Longpont

Pas mal de kilomètres en perspective sur les routes de l'Ile-de-France.

Bon voyage

vendredi 4 mai 2012

Province Touraine

Cette province est la première que j'ai réalisée et validée dans ma quête des tampons.

Les six sites de contrôles de cette province sont :
Ayant quelques jours de vacances, j'ai donc décidé de me lancer dans cette aventure. J'ai établit mon camp de base chez mes parents à Tours. De là, je me suis programmé quatre boucles de 84 à 167 kms. La météo fut clémente pour les trois premières boucles et assez pluvieuse pour la dernière.

J'espère que ce reportage vous donnera, à vous aussi, l'envie de passer une belle semaine de vélo sur les routes de la Touraine.

Pour retrouver l'ensemble des photos prises au cours de ce brevet, je vous invite à aller ICI.

jeudi 3 mai 2012

Loches - Mardi 07 avril 2009

Bonjour,

Aujourd'hui, nous mettons le cap vers le sud de la Touraine.

Cette boucle fait 114 kms et a été réalisée le mardi 07 avril 2009. Je l'ai trouvé magnifique pour plusieurs raisons.

Je m'élance donc pour cette troisième boucle qui m'emméne jusqu'à Loches. La première partie chemine entre prairie et champs dans le sud de Tours.
J'avais choisi de passer par Chambray-lès-Tours puis Le Lourroux pour rejoindre Manthelan. Ce choix fut judicieux. Les routes empruntées alternent les prairies et les champs en passant par
quelques vergers.

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Moulin à eau de Veigné
Veigné se trouve sur ce parcours. Cette ville est très jolie avec son moulin à eau, son plan d'eau pour les sports nautiques, et son balisage pour le chemin de Saint-Jacques de Compostelle.


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Balisage du chemin de Compostelle par une association hollandaise.
Le Lourroux posséde un grand plan d'eau et une zone réservé au vol à voile. Je ne connaissais pas ce coin du département, et je fut ravi de le découvrir.


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Ancienne ferme fortifiée.

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Plan d'eau du Lourroux
A Manthelan, je prends la direction de Loches. Quelle ne fut pas ma surprise de découvrir 2 kms après la sortie de Manthelan une piste cyclable en zone propre au milieu de la forêt. Pour faire simple, c'était une véloroute séparée de la départementale par une haie de 2 métres de large. A chaque intersection avec une route ou une voie forestière, un cédez-le passage pour les vélos était présent, ainsi que toute une signalétique au sol.

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Le début de la piste cyclable surprise

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Une vraie route à cycliste.
Mon arrivée à Loches fut un peu déconcertante car tu arrives par un échangeur avec une voie rapide et les voitures vont assez vite.Mais le centre-ville est bien sympa. J'ai fait tamponné ma carte de route dans une boulangerie.


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La preuve photo de mon passage à Loches.

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Le centre-ville de Loches
Je repars après m'être rassasié d'un sandwich et d'un chausson aux pommes. Je choisis de rentrer sur Tours en prenant la Vallée de l'Indre.

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La Vallée de l'Indre.
La Vallée de l'Indre est vraiment magnifique à faire à vélo. J'en ai pris plein les yeux. Sur la fin du parcours, j'avoue que j'ai eu quelques raideurs dans la nuque.

Et de trois tampons en autant de belle sortie.

mercredi 2 mai 2012

Azay-le-Rideau - Chinon - Candes Saint-Martin - Vendredi 10 avril 2009

Bonjour,

Aujourd'hui, je vous embarque dans le récit de ma plus longue sortie à vélo jamais réalisée à ce jour.

Les trois derniers tampons de la Touraine seront obtenus après 167 kms le long de l'Eurovélo6 : la Loire à vélo, le vendredi 10 avril 2009.

En regardant une carte de l'Eurovelo 6, j'ai remarqué que trois voire quatre, des sites BPF de Touraine sont situé sur l'itinéraire. Je me suis dit : "Autant faire d'une pierre deux coups". Je m'élance donc pour une grande boucle malgré le ciel quelque peu menaçant.

La traversée de Tours en suivant l'itinéraire de la Loire à vélo se fait assez facilement vu que le balisage et le revêtement sont de qualité dans l'agglomération.


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Un pré à La Gloriette.

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La Loire-à-vélo à l'ouest de Tours.
Les premiers 15 kms nous emménent à Savonnières, connue pour ses grottes pétrifiantes.

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L'église de Savonnières.
On continue à profiter des rives du Cher jusqu'à une fourche sur le parcours nous proposant soit d'aller à Azay-le-Rideau soit à Chinon. Un coup d'oeil sur la carte nous confirme qu'il faut partir vers Azay-le-Rideau. La route monte sur le côteau et nous fait traverser quelques vignes. A Azay-le-Rideau, petite halte ravitaillement dans une boulangerie et récupération d'un nouveau tampon pour la carte de route.

Si vous avez le temps, poussez jusqu'à Villaines-les-Rochers, pour y découvrir l'artisanat de l'osier de la culture au tressage en passant par la préparation des tiges d'osier.

Une fois la pause à Azay-le-Rideau terminée, je repars sous la pluie en direction de Chinon en suivant l'itinéraire de la Loire à Vélo. On passe dans les vignes et au milieu de la belle campagne.


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Quelques pieds de vignes du Chinonais.
L'arrivée sur Chinon est un peu moins bucolique, vu qu'on tombe directement dans le flot de la circulation et le balisage suivi disparaît. J'ai même réussi à crever mon pneu arrière sur un petit silex. Et oui, même un Schwalbe Marathon, ça créve. Une fois, la réparation effectuée, je fais tamponné dans un petit hôtel de la ville. L'accueil fut sympathique.


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Yellow Jumper est content d'arrivé à Chinon.
L'itinéraire en direction de Candes Saint-Martin au départ de Chinon n'est pas évident à trouver. Mais une fois, le balisage de la Loire à Vélo retrouvée, le parcours redevient bien plus convivial. L'arrivée à Candes Saint-Martin sous la pluie n'est pas aussi belle que sur les photos des livres. De plus, pour trouver un commerce ouvert pour un coup de tampon, c'est pas évident. Je me suis finalement rabattu sur la bar/tabac à l'entrée du village.

Le retour s'est fait en grande partie en reprenant le chemin effectué en sens inverse, toujours sous la pluie. Après une bonne journée de plus de 9h00 sur le vélo, le retour s'est fait sans la pluie. Ce fut bien agréable, l'arrêt de la pluie car cela devenait un peu fatiguant.

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Après la pluie, au bord du Cher à Savonnières.
Sinon j'ai récupéré mes trois derniers tampons de la Touraine. J'ai donc complété ma première carte de route des BPF.

A bientôt.

lundi 30 avril 2012

Chenonceaux - Dimanche 05 avril 2009

Bonjour,

Au menu du jour, voici le récit de mon deuxième tampon dans les BPF.

Cette boucle fait 87 kms et a été réalisée le dimanche 05 avril 2009. Elle prend une partie de la Loire à Vélo en direction d'Amboise puis de Chenonceaux et revient par Azay-sur-Cher.

La première partie de cette boucle est connu, voire archiconnu, de mon vélo. En effet, nous avons souvent pris cette route en partant de Tours Nord vers Tours Centre en passant par la piste de voitures radio-commandées de Sainte-Radegonde. Au passage, j'ai fait une halte au cimetière sur la tombe de mon grand-père.

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Cathédrale et château de Tours.
Une fois qu'on a rejoint le Pont de Fil, nous traversons la Loire et prenons la direction d'Amboise. Nous passons à Montlouis, qui se trouve en face de Vouvray sur les bords de la Loire. C'est également le nom d'un vin rouge. Montlouis fait dans le vin rouge et Vouvray dans le vin blanc. Le cheminement se fait à vivre allure en compagnie d'un autre cyclo. On prend de bons relais malgrés le vent de face (vent d'Est assez rare sur Tours).


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La Loire à Vélo non loin de Montlouis
Aux environs de La Ville-aux-Dame, on se sépare; lui rentre chez lui et moi, je continue en suivant le balisage de la Loire à Vélo. L'itinéraire passe à côté de l'Aquarium de Touraine à Lussault-sur-Loire et nous emmène à Amboise par de petites routes sur le côteau sud à travers bois et vignes.


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Je pense que vous savez ce que c'est !
La sortie d'Amboise en direction de Chenonceaux n'est pas évidente car le balisage de la Loire à Vélo est assez pauvre, et on emprunte un itinéraire bis de ce chemin. Mais les cartes et l'instinct nous mettent sur la bonne route. C'est à travers les bois et les champs que le cheminement se poursuit jusqu'à Chenonceaux.


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Yellow Jumper a bien été à Chenonceaux.
Chenonceaux est connu pour son château, le Château de Chenonceau (sans x, ce n'est pas une erreur). Il est connu car il enjambe le Cher. Ce qui est unique pour les châteaux de la Loire. Je pars à la recherche d'un commerce ayant un tampon humide. La boutique de souvenirs n'en a pas. Je reprends donc mon vélo à la recherche d'une boulangerie car il se fait faim. Je trouve cette boulangerie. Je me ravitaille et je fais tamponner.

C'est repus, que l'on reprend la route en direction de Bléré et d'Azay-sur-Cher. Je chemine parallélement à la départementale qui relie Tours à Vierzon en profitant de l'ancienne route qui relie tous les villages du parcours.


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Eglise de Dierre
Après Bléré, je prends la Voie Verte en direction de Tours. A Tours, je passe par la zone industrielle du triage de Saint-Pierre des Corps.


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Voie verte entre Bléré et Tours

La deuxième boucle s’achève et un deuxième tampon orne ma carte de route.

dimanche 29 avril 2012

Château-Renault - Jeudi 02 avril 2009

Bonjour,

Voici le récit de la quête de mon premier tampon valide pour les BPF. Je vous invite à me suivre jusqu'à Château-Renault.

Cette boucle fait 84,86 km et a été réalisée le Jeudi 02 avril 2009. En partant de Tours, on monte vers le nord et on revient par les bords de la Loire.

De Tours pour rejoindre Château-Renault, il a la solution de la N10 ou de l'A10 mais à bicyclette c'est un peu chaud. J'ai donc opté pour les petites routes de campagne d'Indre-et-Loire. Ayant parcouru durant quelques années certaines portions, je décide donc de tracer un itinéraire en fonction de mes connaissances.

Je pars donc en commençant par la Route de Rouzier, et en cheminant par des routes peu fréquentées, je rejoins Nouzilly.


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Route ombragée en direction de Nouzilly

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Entrée de Nouzilly

Je quitte Nouzilly pour rejoindre Saint-Laurent en Gâtines. La route qui méne à cette commune est bordée de bois ce qui rend le cheminement vers le nord très agréable.


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Saint-Laurent-en-Gâtine.

Progressant toujours vers le nord de l'Indre-et-Loire et en flirtant avec les limites du Loir-et-Cher, je roule sur de petites routes bien sympathique.

Quelques kilométres avant d'arriver à Château-Renault par l'ouest, je rencontre une piste cyclable qui me méne jusqu'à ma destination en m'éloignant des camions lancés à vive allure sur cette départementale.


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Yellow Jumper à l'entrée de Château-Renault.

Je m'arrête dans une boulangerie de chaîne (style Mie Câline et autre Paul) pour me restaurer. Je m'achéte un sandwich, une boisson et un chausson aux pommes. Je ne fais pas tamponner ma carte de route ici car je trouve que cela manque de charme.

Après avoir déjeuner au grand air, je repars à la recherche d'un lieu digne de mon premier tampon. De détours en détours, je monte sur les hauteurs de la ville. Ces hauteurs sont occupées par le château. Ce monument est le siége de la mairie et des divers services administratifs. Je fais tamponner ma carte de route par le service d'état-civil de la commune.

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Service d'état-civil de Château-Renault.

Après avoir profiter de la descente (que j'avais monté auparavant), je prends la direction de Villedomer, de Vouvray et de la Loire.

Sans trop chercher à rejoindre la route de Compostelle, je tombe sur le balisage aux coquilles jaunes. Je sais, pour l'avoir étudier avant mon périple en Espagne, que ce balisage me ménera à Vouvray. Me sachant sur la bonne route, je contemple le paysage avec plaisir.

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Je suis bien sur la Via Turonesis
Cette partie de ma boucle est plus variée au niveau des paysages. Par contre, cette variété se paye par un peu de montagnes russes; un coup ça monte, un coup ça descend. Mais au final, on descendra plus que l'on aura monté.

Au fil des kilométres, le paysage passe de la pauvreté de la Gâtine à la richesse des terres vinicoles. J'atteinds finalement Vouvray sur les bords de la Loire.

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Voici Vouvray
Je profite de passer à côté du collège où travaille ma maman pour lui faire une bise. Pour ceux qui aime le bon vin, je peux vous conseiller quelques vignerons.

La bise faite, je repars en décidant de longer la Loire en prenant la route qu'on appelle dans le coin "La Levée", une dizaine de kilomètres à parcourir pour atteindre Tours.

Ma première boucle de ma route aux tampons s'achéve donc.

Rendez-vous à la prochaine.


En route pour l'aventure...

Bonjour,

Voici mon premier post sur ce blog. Il ne va pas remplacer mon blog principal (que vous pouvez consulter ici). Il va en être un complément plus orienté vers ma quête des BPF/BCN.

En effet, sur mon blog principal, je parle de toute mon activité cycliste que ce soit les entraînements ou les sorties voire les courses.

Dans ce nouveau blog, je vais vous faire partager ma quête du Brevet des Provinces Françaises (BPF) que je fais en paralléle du Brevet Cyclotouriste National (BCN). Cette quête est l'occasion de belles balades en France. Donc, je vous invite à me suivre.

@ bientôt.